Paseo de la Farola, Málaga

Le site Paseo de la Farola c'est le tronçon qui relie le port de Malaga à la Malagueta, en longeant l'embouchure. C'est un petit parcours, plat, qui se parcourt en dix minutes.

Et il en assure la présidence le phare le plus apprécié de la ville, dont l'histoire est bien plus intéressante qu'il n'y paraît.

La Farola : deux siècles et un nom féminin

C'est le seul phare de la péninsule à porter un nom féminin. Il n'y en a qu'un autre en Espagne : la Farola del Mar, à Ténérife.

D'où vient le féminin : Selon la légende populaire de Malaga, sa silhouette, large et trapue, est très différente de la tour élancée que l'on imagine lorsqu'on pense à un phare.

Comment a-t-il été construit ?

• Elle a été construite par l'ingénieur de la Marine Joaquín María Pery y Guzmán, qui était également directeur du port de Malaga. Les travaux se sont achevés le 30 mai 1817, à l'époque de Ferdinand VII.
• Elle est construite en pierre provenant du mont Gibralfaro, la même que celle du château. La ville s'est construite elle-même à partir de sa propre montagne.
• Avant elle, il n'y avait qu'une lampe de poche en bois jouant le rôle de phare.
• L'éclairage était assuré par des lampes à huile fonctionnant à l'huile d'olive. Elle n'a été électrifiée qu'en 1917, un siècle plus tard.

C'est le sixième plus ancien phare d'Espagne qui est toujours en service.

La confusion liée à l'altitude

On lit deux chiffres et les deux sont corrects : La tour mesure 22 mètres, avec 10 points de base, mais sa hauteur focale est de 38 mètres au-dessus du niveau de la mer, ce qui est la référence utilisée par les marins. Sa lumière porte à 25 milles nautiques.

Il a survécu à pas mal de choses

• Le tremblement de terre de 1884 a rendu ses mécanismes inopérants. La première grande réforme a eu lieu en 1885.
• Entre 1909 et 1913 Le logement du gardien de phare a été agrandi et la salle des projecteurs a été rénovée.
• Le 28 août 1936, en pleine guerre civile, Elle a été éteinte sur ordre du commandement de la marine.: sa silhouette servait de repère à l'artillerie ennemie. Et Ils l'ont peinte en couleur terre pour la camoufler.

Une note culturelle : a inspiré Picasso et à des poètes tels que Vicente Aleixandre y Jorge Guillén.

Et une précision d'ordre pratique : on ne peut pas visiter l'intérieur. Il s'agit d'un phare en service géré par l'Autorité portuaire. On peut l'apercevoir de l'extérieur, et l'accès à la promenade qui l'entoure est libre.

Que trouve-t-on sur le parcours ?

Cette promenade relie trois éléments distincts sur un espace très restreint :

• Le Quai n° 1, avec ses boutiques, ses restaurants et le Centre Pompidou sous le « Cubo de colores ».
• La Farola elle-même, dans la rond-point Joaquín María Pery, qui offre une vue panoramique sur l'embouchure.
• La plage de la Malagueta, la plus centrale de la ville, avec ses bars de plage.

C'est un bon endroit pour regarder les bateaux arriver., notamment les bateaux de croisière, qui passent à proximité.

Quand y aller et ce qu'il faut savoir

• Au coucher du soleil, avec la lumière qui éclaire le port de côté. C'est là qu'il est le plus beau.
• N'oublie pas d'emporter de l'eau et une casquette en été : une bonne partie du parcours il n'y a pas d'ombre.
• Il est accessible, plat et accessible en poussette ou en fauteuil roulant sur la quasi-totalité du parcours.

Autres points de vue pour admirer le coucher du soleil, à les plus beaux couchers de soleil de Málaga.

Comment s'y rendre

En partant à pied du centre-ville, ce qui est logique : depuis la cathédrale ou Larios, il y a environ dix minutes en traversant le Parc de Malaga vers la mer.

En bus, plusieurs lignes de l'EMT s'arrêtent près du port et de la Malagueta. Et la gare María Zambrano et le terminal de croisière sont tout près.

En voiture, mieux vaut éviter : Le quartier est très fréquenté et les places de stationnement en surface sont rares. Utilisez les parkings du Paseo del Parque.

Avec quoi l'associer ?

C'est le maillon qui relie le centre à la côte, il s'intègre donc parfaitement à n'importe quel itinéraire :

• À l'est, la Malagueta rejoint Pedregalejo et El Palo.
• Vers l'ouest, après le col, commence la promenade en bord de mer.
• À l'intérieur des terres, le Soho, la place de l'Évêque y le marché d'Atarazanas.

Le tout classé par Les 8 monuments à ne pas manquer, et pour l'admirer d'en haut, les belvédères de Málaga.

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Questions fréquemment posées

Pourquoi la « Farola » de Málaga porte-t-elle un nom féminin ?

C'est le seul phare de la péninsule à porter un nom féminin, et il n'en existe qu'un autre en Espagne : la Farola del Mar, à Ténérife. Selon une légende populaire de Malaga, ce nom féminin s'explique par sa silhouette large et trapue, très différente de la tour élancée que l'on associe habituellement à un phare. Ce nom a fini par s'étendre à l'ensemble de la promenade.

Quand la « Farola » de Malaga a-t-elle été construite ?

Les travaux s'achevèrent le 30 mai 1817, sous le règne de Ferdinand VII, sous la direction de l'ingénieur de la Marine Joaquín María Pery y Guzmán, qui était également directeur du port de Malaga. Il a été construit avec de la pierre extraite du mont Gibralfaro et a remplacé une simple lanterne en bois qui servait jusqu’alors de phare.

Quelle est la hauteur du lampadaire de Málaga ?

Deux chiffres circulent et les deux sont corrects : la tour mesure 22 mètres de hauteur, avec une base de 10 mètres, tandis que sa hauteur focale est de 38 mètres au-dessus du niveau de la mer, ce qui constitue la référence pour la navigation. Son faisceau lumineux porte à 25 milles nautiques et c'est le sixième plus ancien phare d'Espagne encore en service.

Peut-on visiter l'intérieur de la Farola ?

Non. Il s'agit d'un phare en service géré par l'Autorité portuaire et son intérieur n'est généralement pas ouvert au public. Il est toutefois possible de le contourner et de le photographier sans restriction, car le rond-point Joaquín María Pery et la promenade qui l'entoure sont en libre accès.

Qu'est-il arrivé à la Farola pendant la guerre civile ?

Le 28 août 1936, elle fut éteinte sur ordre du commandement de la Marine, car sa silhouette servait de repère à l'artillerie et à l'aviation ennemies. Elle fut en outre peinte en couleur terre pour la camoufler. Auparavant, elle avait déjà survécu au tremblement de terre de 1884, qui avait rendu ses mécanismes inopérants et nécessité d'importants travaux de rénovation en 1885.

Que peut-on voir sur le Paseo de la Farola ?

Le parcours relie le Muelle Uno, avec ses boutiques, ses restaurants et le Centre Pompidou sous le « Cubo de colores » ; la Farola elle-même, située au rond-point Joaquín María Pery, qui sert de belvédère sur l'embouchure du port ; et la plage de la Malagueta, la plus centrale de la ville. C'est également un endroit idéal pour voir arriver les paquebots de croisière.