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Aviso importante antes de nada: el teleférico está cerrado desde noviembre de 2025 por una reconstrucción integral, y no se espera que reabra hasta 2027.
Eso deja tres formas de subir al Peñón: taxi turístico, a pie o en bicicleta eléctrica. Y hay una cuarta que mucha gente da por hecha y no es posible.
Los vehículos privados tienen prohibido el acceso a la Reserva Natural. No es una recomendación por lo estrecho de la carretera: es una prohibición.
Puedes entrar en Gibraltar con tu coche y aparcar abajo, pero la subida hay que hacerla por otro medio.
Y esto sí es novedad reciente: desde el 15 de julio de 2026 el paso terrestre desde La Línea de la Concepción no tiene controles. La Verja ha dejado de funcionar como puesto de control y se ha desmantelado.
Cruzar es inmediato. Para españoles y ciudadanos del Espacio Económico Europeo basta el DNI en vigor, aunque conviene llevarlo encima. Los controles se mantienen en el puerto y el aeropuerto.
El detalle, en qué necesitas para entrar en Gibraltar.
Sea cual sea el medio que elijas, hay que pagar la entrada al Upper Rock:
Tarifas de agosto de 2026. Cubre todo: Skywalk, cueva de San Miguel, túneles, Castillo Moro, puente de Windsor y la Guarida de los Monos.
Con el teleférico fuera de servicio, esta es la forma más práctica. Son taxis y minibuses oficiales —el llamado Rock Tour— que suben por la carretera parando en los principales puntos.
Cómo funciona:
Es lo indicado si vas con niños, con personas mayores, si el tiempo aprieta o si no te apetece andar bajo el sol.
Es gratis y la más libre, pero exige. Calcula entre hora y media y dos horas hasta arriba, con desnivel continuo.
Esto hay que saberlo antes de planificar nada. La ruta a pie más conocida y espectacular —los Mediterranean Steps, la escalera tallada en la roca de la cara sur que sube hasta la batería de O’Hara— está cerrada desde un desprendimiento en mayo de 2026, pendiente de evaluación.
Comprueba su estado antes de ir si contabas con esa subida.
Quedan los senderos que ascienden desde la zona baja por la ladera oeste, menos espectaculares pero transitables.
Lo que hay que llevar: calzado cerrado con suela, agua abundante, gorra y protección solar.
Y sal temprano. En verano, la cara sur a mediodía es muy dura.
Nota: hasta que cerró el teleférico, mucha gente subía andando y bajaba en cabina. Esa combinación ya no es posible: si subes a pie, bajas a pie o coges un taxi arriba.
Para quien busca algo distinto. En bici convencional la carretera es exigente y estrecha, compartida con minibuses; la eléctrica lo convierte en asumible.
Ten en cuenta que el acceso en bicicleta está restringido en algunos tramos de la Reserva, así que conviene contratarlo con un operador local que conozca las rutas permitidas.
Y una advertencia de tiempos: antes, con el teleférico, se subía en seis minutos. Ahora hay que contar con dos horas largas para la parte alta. Si vienes en el día, planifícalo.
El Skywalk a 340 metros, la cueva de San Miguel, los túneles del Gran Asedio y los de la Segunda Guerra Mundial, el Castillo Moro y los macacos.
Todo el detalle en qué ver en el Peñón de Gibraltar, los monos en los monos de Gibraltar y el estado del teleférico en esta página.
La jornada completa, en qué ver en Gibraltar en un día, y para comer, dónde comer en Gibraltar.
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Más en diez curiosidades de Gibraltar.
Hay tres formas: en taxi turístico, que es la más práctica desde que el teleférico cerró; a pie, contando entre hora y media y dos horas de subida; o en bicicleta eléctrica con guía. El teleférico no está operativo desde noviembre de 2025 por reconstrucción y no se prevé su reapertura hasta aproximadamente 2027.
No. Los vehículos privados tienen prohibido el acceso a la Reserva Natural del Upper Rock. Se puede entrar en Gibraltar en coche y aparcar en la zona baja, pero la subida debe hacerse en taxi turístico, a pie o en bicicleta con las restricciones correspondientes.
No. Esta escalera tallada en la roca de la cara sur, que sube hasta la batería de O’Hara y es la ruta a pie más espectacular del Peñón, permanece cerrada tras un desprendimiento ocurrido en mayo de 2026 y su reapertura está pendiente de evaluación. Conviene comprobar el estado de los senderos antes de planificar una subida a pie.
Desde el 15 de julio de 2026 el paso terrestre desde La Línea de la Concepción no tiene controles rutinarios, al entrar en vigor el acuerdo entre la Unión Europea y el Reino Unido. Para españoles y ciudadanos del Espacio Económico Europeo basta el DNI en vigor, si bien conviene llevarlo encima. Los controles se mantienen en el puerto y el aeropuerto.
La entrada a la Reserva Natural cuesta 30 libras para adultos y 22 para niños de 5 a 11 años, gratuita por debajo de esa edad, según tarifas de agosto de 2026. A eso hay que sumar el transporte elegido, salvo que se suba a pie. Conviene confirmar si el taxi turístico incluye la entrada o se abona por separado.
Con el teleférico fuera de servicio conviene calcular al menos dos horas y media para la parte alta. El recorrido en taxi turístico dura unas dos horas con paradas, y la subida a pie entre hora y media y dos horas solo de ascenso. Antes, con el teleférico, el ascenso se resolvía en seis minutos, de modo que la planificación del día ha cambiado sustancialmente.
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